Ba ngày là vừa đủ để đi trọn hai mặt của Kon Tum: thành phố gỗ bên sông Đăk Bla và cao nguyên thông Măng Đen. Lịch trình chia theo từng buổi, kèm phương án đổi và cách rút gọn.
Kon Tum có hai mặt rất khác nhau: một thành phố thấp, nóng, nằm ôm lấy con sông chảy ngược, và một vùng cao nguyên thông lạnh cách đó hơn một giờ chạy xe. Ba ngày hai đêm là độ dài vừa đủ để đi trọn cả hai mà không phải ngồi trên xe cả ngày. Đây là lịch trình chia theo từng buổi, viết cho người đi xe máy hoặc ô tô tự lái.
Ngày 1 sáng: tới nơi và bắt đầu bằng gỗ
Nếu bay, bạn hạ cánh ở Pleiku rồi đi khoảng 50km về thành phố Kon Tum, mất chừng một tiếng. Nhận phòng, thuê xe máy ngay tại chỗ ở rồi bắt đầu bằng nhà thờ gỗ Kon Tum — công trình hơn trăm tuổi làm hoàn toàn bằng gỗ, khung theo lối nhà sàn Ba Na còn dáng tháp thì phương Tây. Đi bộ tiếp sang Tòa Giám mục, nơi có khu trưng bày đồ dùng của các dân tộc trong vùng.
Ngày 1 chiều: sông Đăk Bla và cầu Kon Klor
Nghỉ trưa cho qua giờ nắng gắt, rồi chừng ba giờ chiều chạy ra ngục Kon Tum bên bờ sông — điểm dừng ngắn nhưng nên ghé để hiểu vì sao vùng đất này có lịch sử nặng đến vậy. Sau đó ra cầu treo Kon Klor, cây cầu dây văng màu cam bắc qua Đăk Bla. Qua cầu là đường vào làng Kon Kơ Tu với nhà rông và những vườn chuối sát mép nước. Chiều muộn ở đây là khoảnh khắc đẹp nhất trong ngày.
Ngày 1 tối: mâm gỏi lá
Đây là bữa nên đặt trước từ trưa. Gỏi lá ăn theo mâm: mấy chục loại lá dọn cùng thịt ba chỉ, tôm, bì heo và bát nước chấm làm từ gạo nếp lên men. Ăn xong đi bộ vài vòng khu trung tâm — thành phố tắt đèn sớm, đừng lên kế hoạch gì cho đêm.
Ngày 2: quốc lộ 24 và Măng Đen
Trả phòng buổi sáng rồi chạy quốc lộ 24 lên Măng Đen, khoảng 50–60km, đoạn cuối là đèo nhiều cua nên tính chừng một tiếng rưỡi. Càng lên cao nhiệt độ càng tụt, và bạn sẽ thấy rõ lúc thông bắt đầu thay chỗ cho rẫy. Chiều dành cho thác Pa Sỹ và mấy hồ nhỏ nằm giữa rừng thông, đều là những tuyến đi bộ ngắn. Chốt ngày bằng tượng Đức Mẹ Măng Đen lúc gần tối, khi khách đã vãn.
- Xuất phát trước 9h sáng để tránh sương và mưa chiều ở đoạn đèo
- Đổ đầy xăng ở thành phố, trên đường đèo có đoạn dài không có cây xăng
- Bữa tối ở Măng Đen nên là heo rẫy nướng hoặc gà nướng cơm lam — đặt bàn từ chiều nếu đi cuối tuần
- Mang áo khoác dày, tối ở đây lạnh thật chứ không phải mát
Ngày 3: sáng sớm trong rừng thông rồi về
Dậy sớm là phần đáng giá nhất của việc ngủ lại Măng Đen: sương phủ kín rừng thông, không khí lạnh và hầu như không có ai. Đi bộ hoặc chạy xe chậm một vòng quanh thị trấn, ghé một quán cà phê nhìn ra rừng, ăn sáng rồi thong thả xuống núi. Trên đường về, nếu còn thời gian thì rẽ qua vùng cà phê Đăk Hà, mua ít hạt rang mộc làm quà trước khi ra sân bay Pleiku hoặc bến xe.
Phương án đổi cho ngày 3
Nếu bạn quan tâm biên giới và đường vắng hơn là rừng thông, đổi ngày 3 thành chuyến chạy lên vùng Ngọc Hồi để tới ngã ba Đông Dương, nơi giáp ba nước, cách thành phố chừng 80–90km. Đường đẹp và rất vắng, nhưng cả ngày sẽ dành cho việc chạy xe, và bạn cần hỏi trước về thủ tục ở khu vực cửa khẩu. Phương án này chỉ hợp khi bạn không phải bắt chuyến bay chiều.
Chi phí tham khảo cho 3 ngày 2 đêm
- Chỗ ở: 700.000–2.000.000đ cho hai đêm, một đêm thành phố một đêm Măng Đen
- Ăn uống: khoảng 400.000–700.000đ mỗi người, đã gồm một mâm gỏi lá và một bữa nướng
- Thuê xe máy và xăng: khoảng 400.000–600.000đ cho cả chuyến
- Vé tham quan: dưới 200.000đ, nhiều điểm không thu vé
Đừng đi Măng Đen về trong ngày. Toàn bộ giá trị của nơi này nằm ở buổi sáng sớm khi sương còn đọng trên rừng thông — đi về trong ngày là bạn trả tiền xăng cho đúng phần dở nhất của lịch trình.
Rút gọn còn 2 ngày 1 đêm
- Chọn một vùng thay vì cắt mỏng cả hai — đây là quyết định quan trọng nhất
- Bản thành phố: giữ nhà thờ gỗ, Tòa Giám mục, cầu Kon Klor và làng Kon Kơ Tu, bỏ Măng Đen
- Bản Măng Đen: lên thẳng từ sáng ngày đầu, ngủ một đêm, sáng hôm sau đi rừng thông rồi về
- Dù chọn bản nào cũng giữ lại bữa gỏi lá, vì đó là thứ chỉ Kon Tum mới có